Исторический артефакт  императора Александра I в Завидово открыл школьникам новые страницы истории

Две сотни лет назад в Таганроге оборвалась жизнь Александра I. Российский император скончался утром 19 ноября (1 декабря по новому стилю) 1825 года, в возрасте всего 47 лет.

В маленьком городке на берегу Азовского моря завершился жизненный путь Александра Благословенного, который почти четверть века стоял во главе Российской империи. С его смертью закончился один из ярчайших периодов российской истории. Таганрог оказался в центре событий, связанных с переходом власти, династическим кризисом и организацией масштабных траурных церемоний. Весть о смерти императора быстро разлетелась по всей России.

Этот скорбный юбилей — повод вновь вспомнить о личности одного из самых выдающихся российских монархов. Правление Александра I, с 1801 по 1825 годы, стало временем значительных реформ и военных побед. Именно в этот период Россия, победив Наполеона, утвердилась как великая держава.

8 февраля 1826 года траурная процессия с телом императора остановилась у ворот храма Успения Пресвятой Богородицы в с. Завидово. В Завидово, зная о приближении кортежа, заранее подготовили храм: для императора устроили золоченую сень на четырех витых вызолоченных колонках. На куполе балдахина установлена  резная Императорская корона, катафалк на четырех ножках, украшен резьбой и золотом, где тело покоилось всю ночь в пределе архангела Михаила. Такие балдахины, украшенные короной Дома Романовых, использовались при перевозке и встречи тела из Таганрога в Санкт-Петербург.

В местах остановок были сделаны приготовления: катафалки и внутренность церквей убирали приличным сему случаю образом. Для этих работ были приглашены известные архитекторы того времени и чертежники.

Траурное шествие сопровождалось строгими мерами безопасности, военными патрулями и постоянными панихидами, что зафиксировано в архивных документах.

Интересно, что в 1801 году именно по этой дороге Александр I ехал в Москву на коронацию.

Удивительно, но сень пережила годы советских гонений и войны, сохранившись до наших дней. Тайна жизни и смерти Александра I остается неразгаданной.  Необычное стечение обстоятельств: после остановки траурного кортежа в Завидово члены царской семьи предпочитали приезжать в село без особых встреч и колокольного звона, словно обычные путешественники.

9 февраля в храме для 5 и 8 классов  школы села Завидово прошел особый урок истории, посвященный памяти императора Александра I и 200-летию исторического артефакта. В начале мероприятия настоятель прихода протоиерей Пётр Дубяго совершил заупокойную  литию об императоре Александре I.

К этому событию в храме организована  передвижная  выставка  «Дней Александровых прекрасное начало» (А.С. Пушкин). Протоиерей  Пётр познакомил ребят с ключевыми моментами из жизни императора.

Старшеклассники подготовили доклады и поделились своими находками с одноклассниками.

Священник Пётр рассказал  историю последнего путешествия императора Александра I и траурной процессии, которая продолжалась четыре месяца. Это был первый случай в русской истории, когда император умер вдали от столицы. Основной задачей было доставить тело Александра из Таганрога в Петербург, преодолев почти две тысячи верст, с должными почестями. Также необходимо было организовать торжественную встречу и провести все церемонии в Петербурге.

В Таганроге, где скончался Александр, был устроен траурный зал. 11 декабря тело императора перевезли в собор Святой Троицы Греческого монастыря. Оно было установлено на высоком катафалке под балдахином, вокруг горели многочисленные свечи, а стены и окна были затянуты черным сукном.

Спустя  сорок дней после смерти, когда все было подготовлено, траурный кортеж под командованием генерал-адъютанта графа Орлова-Денисова отправился в путь. Маршрут пролегал через Харьков, Курск, Орел, Тулу и Москву. Каждый день кортеж останавливался у ближайшей церкви, где проводились панихиды.

В это время в Петербурге активно готовились к встрече траурного шествия и организации государственных похорон Александра. Печальная комиссия работала без выходных каждый день, занимаясь подготовкой. Архитекторы, такие как В. П. Стасов и К. И. Росси, были приглашены для организации похорон. Проект катафалка в Петропавловском соборе разрабатывал О. Монферран, а помогали ему Л. Руска, Д. Адамини, И. Ф. Лукини и А. М. Горностаев.

Однако вскоре Печальной комиссии пришлось вновь приступить к работе, поскольку 4 мая 1826 года в Белёве скончалась императрица Елизавета Алексеевна. Многие предметы, использованные на похоронах её мужа, были вновь задействованы.

Наглядное знакомство со школьной скамьи  с историей нашей страны,  познавательно для подрастающего поколения, оно расширяет кругозор и полезно для уроков истории.